“飞行器动力学与控制”教育部重点实验室2016年度学术委员会会议于2017年1月7日在伟德bevictor中文版官网召开。实验室学术委员会主任于本水院士、副主任黄琳院士等11名委员及实验室主任杨树兴教授、副主任单家元教授出席了会议。伟德bevictor中文版官网校长胡海岩院士、副校长陈杰教授、科研院高新技术部副部长胡俊、研究生院副院长唐胜景教授、宇航学院院长胡更开教授、副院长崔平远教授、副院长马少鹏教授、实验室学术带头人刘莉教授以及骨干教师等参加了会议。会议由于本水院士主持。

　　单家元教授在年度工作报告中介绍了2016年度实验室在科学研究、师资队伍、人才培养等方面所做的工作。刘新福副教授、宋晓东副教授和石保禄副教授介绍了实验室主要研究方向的最新研究进展。

　　“飞行器动力学与控制”重点实验室依托“航空宇航科学与技术”、“力学”两个一级学科, 于2010年12月经教育部立项批复建设。实验室五年的建设期内承担大批国家和国防重大、重点项目，包括国家自然科学基金创新研究群体项目1项、重大项目1项，民口和国防973项目各1项，年均科研经费超过1亿元。五年建设期内牵头获国家技术发明奖二等奖1项、国家科学技术进步奖二等奖1项；参与国家自然科学奖二等奖1项、国家科学技术进步奖二等奖2项；获省部级一等奖4项，二等奖4项；获国家级教学成果二等奖1项；获北京市高等教育教学成果一等奖1项、二等奖2项；获北京市高等学校教学名师奖1项，同时获批“111”引智基地。2016年是“飞行器动力学与控制”教育部重点实验室的五年建设期满评估年，从8月开始，历经总结报告评审、初评答辩以及现场考察等环节，“飞行器动力学与控制”重点实验室最终被教育部评估为“优秀”。

　　委员们对实验室在建设期内的工作和所取得的成绩给予了高度评价，同时就实验室今后的科研方向、学术成果、杰出青年人才培养等问题进行讨论并提出了建议：结合创新发展需求，进一步加强实验室的顶层设计和长远规划，凝练形成实验室独具特色的研究方向；加强实验室基础理论研究与工程应用研究的融合，形成两者相互促进的良性循环。